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価格：23400 円（税込）
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| キャロウェイ BIG BERTHA ALPHA 815◆◆ドライバー [TourAD MJ-6] ☆話題のTourAD最新シャフト「MJ」装着モデル! キャロウェイ BIG BERTHA ALPHA 815◆◆ドライバー [TourAD MJ-6] ※◆◆=DD…Double Diamond(ダブルダイヤモンド)の略称のこと。 →スキー場で最も難易度が高いコースの意味。 →「BIG BERTHA ALPHA 815の最上級モデル」を表現しています。 進化したグラビティーコアと、新開発R-MOTOフェース搭載。 強弾道を生み出す、キャロウェイ最高峰ツアーモデル。 ■ディープなヘッド形状 BIG BERTHA ALPHA 815 ドライバーよりヘッドの高さを5mmディープに。 より強弾道を実現したキャロウェイ最高峰ツアーモデル。 ■R-MOTOフェース リブ構造により高反発エリアの拡大でキャロウェイ史上最速のボール初速を実現。 ■グラビティーコアテクノロジーでさらなるスピンコントロール BIG BERTHA ALPHA 815 ドライバーより5mm長いグラビティーコア。 上下の重心位置をより調整することで、約400回転のスピン量の調整を可能に。 ■ニュー オプティフィット・ウェイティング 1gと5gのウェイトを使って左右の重心位置を調整し、ヘッドのつかまりを調整することが可能に。 初期設定は、程よいつかまりのセミドロー設計(ヒール5g,トゥ1g)。 左へのつかまりを抑えたい場合は、ヒール1g、トゥ5gに調整可能。 ■アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼルにより、ロフト角とライ角の調整が可能となります。 ロフト角:打ち出し角とスピン量を最適化するため、-1、+1、+2度の間で調整が可能。 ライ角:打ち出し方向を最適化するため、D=つかまる、N=つかまりを抑える調整が可能。 シリーズ比較 スペック ■クラブスペック フェース素材、構造 α+βチタン R-MOTOフェース ボディ素材 α+βチタンボディ+ フォージド・コンポジットクラウン ロフト角(度) 9.0 体積(cc) 460 ライ角(度) 57.0 長さ(インチ) 45 バランス D3 総重量(g) 約320 ■シャフトスペック シャフト名 TourAD MJ-6 フレックス S 重量(g) 57 トルク 3.4 調子 中調子 ■グリップ ・Whiteout Red/White (約49.5g/口径60) ■付属品 ・専用ヘッドカバー ・トルクレンチ
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