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価格：32508 円（税込）
発送可能時期：在庫あり |
| ★現在はメーカー欠品中のため、メーカー取り寄せ・メーカー受注生産でのご注文の場合は【納期未定】となる場合があります。 クラウン部に超軽量のトライアクシャルカーボン素材を採用することでボディ部の軽量化を図り、その余剰重量を適切な位置に再配分することで慣性モーメントを向上させ、高い打ち出し角と最大限のやさしさを持たせました。また、第4世代のハイパースピードフェースカップを搭載しており、フェース内側周辺の薄くてたわみやすいリムがインパクト時に効率良くしなり、フェース全体でボール初速を向上させています。さらに、ソール部にはアジャスタブルウエイトシステムを搭載しており、2つのウエイトを入れ替えることでスピン量・打ち出し角・慣性モーメントの調整が可能です。加えて、ネック部分にはアジャスタブルホーゼルも搭載しており、ロフト角（?1度、スタンダード、＋1度、＋2度、の4通り）とライ角（D：球が捕まる、N：球の捕まり過ぎを抑える、の2通り）調整も可能になっています。クラウン部分には航空宇宙学の研究に基づいて開発されたスピードステップを搭載しており、優れた空力性能によるヘッドスピードの最大化を実現しました。シャフトには藤倉ゴム工業社との共同開発によるGBB専用設計のスピーダーエボリューションGBBカーボンシャフトを装着しており、スピード・パワー・フィーリング・コントロール性能を絶妙なバランスで実現しています。■ヘッド 17-4 STAINLESS / TRIAXIAL CARBON / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト SPEEDER EVOLUTION for GBB CARBON ■ロフト角 13.5度 / 15度 / 18度 ■フレックス FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 - - - ■ロフト角（度） 13.5 15 18 ■ライ角（度） 54.5 55 55.5 ■クラブ長（inch） 43 43 42.5 ■ヘッド体積（cc) 168 159 151 ■トルク（度） 5.7(SR) / 5.6(S) ■バランス D2 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 314(SR) / 315(S)
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